Realmoto

Opony Uniroyal MS plus 6 to kolejna odsłona opon deszczowych produkowanych przez koncern Continental zapewniających optymalne bezpieczeństwo podczas podróżowania na mokrej, oblodzonej i zaśnieżonej nawierzchni. Inżynierowie i konstruktorzy pracujący nad oponami deszczowymi udoskonalili parametry bezpieczeństwa nowej opony przeznaczonej dla pojazdów klasy kompaktowej. Udało się także zwiększyć poziom ochrony opon Uniroyal przed zjawiskiem aquaplaningu. Opona jest oferowana w 24 rozmiarach na obręcze 13 i 14 calowe.

Inżynierowie ds. rozwoju opon w koncernie Continental opracowali nowatorski, wzór bieżnika, umożliwiający szybkie i skuteczne odprowadzanie wody spod czoła bieżnika. Układ trójwymiarowych kanałów o załamanych krawędziach klocków bieżnika sprawia, że woda i błoto pośniegowe są nie tylko skutecznie ale i szybko usuwane spod opony. W porównaniu z poprzednim modelem opony ochrona przed aquaplaningiem wzrosła o 6 procent. Dzięki zastosowaniu specjalnej mieszanki gumy o wysokiej elastyczności, opony mają zdecydowanie większą przyczepność na mokrej i śliskiej drodze. Użycie do produkcji opony Uniroyal nowatorskiej, aktywnej mieszanki pozwoliło skrócić drogę hamowania aż o 6 procent. Opona Uniroyal doskonale spisuje się także na suchej nawierzchni w małych i kompaktowych samochodach. Stabilne bloki bieżnika i solidne barki oraz zygzakowate lamele minimalizują wszelkie odkształcenia bieżnika, ułatwiając hamowanie i kierowanie pojazdem.

Zaawansowany technologicznie system lameli ma znaczącą przewagę podczas podróżowania po zaśnieżonych drogach. Lamele umieszczone są prostopadle lub pod kątem w stosunku do powierzchni bieżnika, w zależności od danego fragmentu wzoru bieżnika odpowiedzialnego za przejmowanie siły hamowania lub zmiany kierunku ruchu. Dzięki temu pojazd ma doskonałą przyczepność na ośnieżonych trasach, a siła hamowania i dynamika zmiany kierunku ruchu pozostaje zachowana.

Inżynierowie koncernu Continental wydłużyli również okres eksploatacji i przebiegu nowej opony Uniroyal poprzez ujednolicenie szerokości bloków bieżnika. Jest to ważny element decydujący o ekonomicznej jeździe w przypadku małych i kompaktowych pojazdów. Podczas jazdy ciężar pojazdu jest rozkładany na cały bieżnik, dzięki czemu opona zużywa się równomiernie, a okres przebiegu opony uległ wydłużeniu o 4 procent.

Opony objęte są 5 letnią gwarancją.

Szczegóły:

1. Continental Opony Polska Sp. z o.o. gwarantuje że wszystkie nowe opony dostarczone i oznakowane nazwą firmy Continental lub innym chronionym znakiem należącym do koncernu Continental wraz z zakodowanym nr DOT i/lub nr seryjnym są wolne od wad w okresie gwarancyjnym, o którym mowa w pkt. 2 pkt .6 i mogą być użytkowane w celach do jakich są przeznaczone.

2. Bieg okresu gwarancyjnego w każdym przypadku nie może zakończyć się później niż z upływem 60-ciu miesięcy od daty produkcji oznakowanej z boku opony w numerze DOT lub w numerze seryjnym.

3. Ewentualne reklamacje winy być zgłaszane poprzez dostarczenie kwestionowanych opon do jednego z upoważnionych przez COP Punktów Obsługi Gwarancyjnej. Data postawienia opon do dyspozycji Punktu Obsługi Gwarancyjnej jest równoznaczna z datą rozpoczęcia procedury reklamacyjnej.

4. Reklamacja będzie rozpatrzona w oparciu o wyniki badania kwestionowanej opony i przedstawionych dokumentów.

5. COP załatwi reklamację na wadliwe opony według własnego uznania tj.:
* dostarczy opony bez wad lub udzieli odpowiedniej ulgi na zakup nowych opon
* zwróci odpowiednią część ceny według obowiązującego w dniu przyjęcia reklamacji zalecanego cennika COP lub w uzasadnionych przypadkach całość ceny kupna.

6. Okres gwarancji trwa od daty zakupu nowej opony lub nowego samochodu udokumentowanej odpowiednim dowodem zakupu do czasu gdy bieżnik w oponie stanie się płytszy niż 1,6 mm lub osiągnie miejsce oznaczone TWI Za wyjątkiem przypadków o których mowa poniżej w pkt.7, rekompensatę z tytułu gwarancji przyznaje się do wysokości ograniczonej poprzez odliczenie wartości zużycia reklamowanej opony przy czym zużycie to oblicza się według następującego wzoru:

7.
* A - procentowy wskaźnik zużycia opony który zaokrągla się do pięciu procent
* B - średnia głębokość bieżnika zmierzona w trzech punktach i wyrażona w milimetrach
* C - głębokość bieżnika nowej opony wyrażona w milimetrach

8. Konsumentom w rozumieniu rozporządzenia Rady Ministrów z 30.05.1995r. w sprawie szczegółowych warunków zawierania l wykonywania umów sprzedaży rzeczy ruchomych z udziałem konsumentów (Dz.U. nr64 poz.328) przyznaje się w ciągu 12 miesięcy od daty zakupu nowej opony lub nowego samochodu o ile nie upłynął jeszcze okres gwarancyjny ustalony według postanowień pkt.2 i pkt.6 - rekompensatę za wadliwą oponę w wysokości 100% ceny.

9. Na wniosek reklamującego COP zrekompensuje kupno dętki i/lub ochraniacza, jeżeli ich uszkodzenie nastąpi w wyniku wady opony.

10. COP nie odpowiada za uszkodzenia wynikające z:
* nieprawidłowego przechowywania opon
* założenia opony na obręcz o nieodpowiednim rozmiarze lub typie, bądź na obręcz, która jest uszkodzona i/lub skorodowana
* użycia nieprawidłowego wymiaru dętki lub zaworu, używania opony niezgodnie z jej przeznaczeniem lub parametrami technicznymi
* uszkodzenia opony w związku z nieprawidłowym montażem lub demontażem
* przedwczesnego lub nieregularnego zużycia spowodowanego złym stanem technicznym pojazdu (niewyważenie, uszkodzone hamulce, zawieszenie itp. )
* eksploatacji opon z nieodpowiednim ciśnieniem wewnętrznym w porównaniu ze specyfikacją podaną w instrukcji obsługi i/lub ze specyfikacją techniczną producenta opon
* mechanicznego lub chemicznego uszkodzenia opon, sportowej eksploatacji opon (wyścigi, rajdy)
* uszkodzenia opony w związku z wystąpieniem innych okoliczności (pożar, wypadek, przegrzanie, siła wyższa, itp )
* używania opon poniżej dopuszczalnej głębokości bieżnika
* naprawiania opony (wulkanizacja) poza producentem
* przeciążanie pojazdu
* COP nie pokrywa odszkodowania za straty czasu i niewygody wynikające z przestoju pojazdu oraz inne szkody będące następstwem wady opony.
* Nie podlega reklamacji opona, która nie posiada numeru DOT l/lub numeru seryjnego.